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Healthy Breath創新MEO口罩 時尚防護
: 工商時報【台北優惠飯店住宿訂房訊】
為對抗呼吸疾病，紐西蘭商Healthy Breath（健康呼吸公司）推出結合科技與時尚口罩品牌MEO，在紐旅遊資訊西蘭人享受「最後一片凈土」之時，也幫助其他國家人們抵禦空氣汙染危害。
為推出創新防護口罩品牌MEO，Healthy Breath投資數百萬紐幣成為紐西蘭企業Lanaco第二大股東，並大力投入在紐西蘭與海外的技術研發。該公司執行長David Gao說，從羊的品種改良，到生產經科學驗證的高價值紐西蘭羊毛濾芯，以至提供產品給消費者。並打造完整產業鏈，最終為紐西蘭羊農、製造業、創新科技和經濟帶來更高回報。
MEO使用紐西蘭特有混合羊毛專利技術，向空氣汙染地區人們提供超強防護功能。這種來自南島瓦納卡養殖羊的羊毛，被證明優於合成材料，是口罩最完美的濾芯選擇，而HELIX濾芯是世上最透氣的合成材質，使用戶可輕鬆呼吸經過凈化的空氣，能幫助中國、印度及東飯店折扣碼預訂南亞等空汙較嚴重國家民眾，早日擺脫呼吸疾病困擾。MEO已推出四個系列，分別是與紐西蘭知名設計師Karen Walker合作的MEO Karen Walker 創新型時尚防護口罩、MEO Lite 輕便時尚防護口罩、MEO Kids輕便兒童防護口罩及在今年5月新推出的MEO X輕薄時尚防護口罩。
MEO團隊對比市面上輕薄型口罩的優缺點，開發具功能性和透氣性的輕薄型口罩MEO X。產品結合紐西蘭天然麥盧卡精華和高效濾芯技術，提供最佳防護、舒適和時尚感。有效過濾空氣中超過98％的有害細菌和95％的PM2.5有害粉塵顆粒。貼合的立體設計，便攜調節的鼻夾和耳掛造就MEO X層層阻隔卻呼吸自如，及長時佩戴不勒耳的特質。特殊瘦臉設計和配色，讓口罩也能時尚。
最近，美國太平洋司令第七艦隊鬧「船瘟」」，九起事故，四艘戰艦，包含全世界最先進的神盾艦都出事了。
突然，有一條不起眼的新聞卻透露了，出手拯救第七艦隊超級戰艦的竟然和台灣有關。
六、七十年以來，台灣對於安全最大的信心就是，美國第七艦隊來了，1996台海飛彈危機，第七艦隊來了；1959「八二三砲戰」，也是第七艦隊在砲火下運補金門，特別運去的八吋榴砲，一發砲彈就將廈門車站震垮，老共震驚開始所謂的「單打雙不打」???
過去都是第七艦隊救台灣，怎麼會輪到台灣救第七艦隊？
這是因為美國海軍「費茲傑羅號」（USS Fitzgerald）6月與菲籍貨輪相撞後，船身嚴重毀損。費盡九牛二虎之力之後，費茲傑羅號勉強被拖回日本橫須賀軍港，但必須穿越萬里巨浪太平洋，返回美國本土才能維修，而載運這艘神盾艦的重責大任，將會交給台製載重船「藍馬林魚號」（MV Blue Marlin）。
據美媒《We Are The Mighty》報導，費茲傑羅號必須回到美國本土才能修復，但目前船體狀況不佳，飄洋過海有極大風險，因此美國海軍擬向民間船商的重載船「藍馬林魚號」尋求協助。
「藍馬林魚號」隸屬挪威的離岸重型運輸公司（Offshore Heavy Transport），是1999年委託台灣造船公司設計，是當時全球噸位最大的潛舉式載重船，於2000年4月在高雄建造完工，隔年隨所屬船公司，併入荷蘭的道克懷斯（Dockwise）海運集團。
藍馬林魚號的特殊是民宿預訂比價，他完全是台灣造船工業研發打造的，全長224.8公尺，寬63.1公尺，基本上就是一個超大，有如潛水艇般可以上升和下潛的超大活動甲板。
但是，這個甲板，卻是能平穩地下潛到海面下13.3公尺，然後以每小時上升3公尺平穩的上升，撐起像勃克級神盾艦這樣9800噸重的軍艦。事實上，藍馬林魚在台灣的台船公司打造出來之後，屢創奇蹟，還載過海上鑽油平台、海上的X波段雷達基地，甚至，還有載過8艘遊艇像積木依樣堆疊在它的上方，還有載過一艘退役的航空母艦???
很多人以為這只是載重船，那是大錯特錯，事實上，這是台灣早就有不為人知的潛水艇打造的某些核心技術。
首先，就是那麼大的甲板能夠平穩的下潛和上升，船艙內幫浦的設計hotel訂房比價和操控能力，正是潛水艇上升和下潛所需的進水和排水技術，精準操控的技術，台灣早就有了。
另外，海水壓力極大，還要乘載成千上萬噸的戰艦、雷達基地、鑽油平台???這些都需要完美無瑕的鋼板。而這樣高抗壓的完美鋼板，也是台灣的中鋼所研發打造的。
不要小看中鋼，今年五月，中鋼研發潛艦鋼板HSLA-80有重大突破，今年初進行水下模擬測試，鋼板足以承受水下900公尺的靜水壓，仍不斷裂，已可滿足最嚴苛的潛艦要求。
水下900公尺，很頂級旅舍訂房費用了不起嗎？
是的，海平面下約每下10公尺，壓力就增大一大氣壓，換言之，水下900公尺，壓力超過90大氣壓，而美國潛艇大概是可以下潛海平面下500公尺，俄羅斯是550公尺，中國大陸是390公尺，而水下900公尺，當然了不起！
當然，要做成潛水艇，還要能彎曲和焊接，而且要不改變結構強度，這個技術，台灣當然還遠遠不如，但是千萬不要小看台灣，台灣的理工人才和工業科技能力，遠遠都超過那些天天只會吹毛求疵，看不起數學物理的法政專家和所謂文青的想像。
事實上，台船也不簡單，很多人都以為台船基礎是當年拆船業留下的小技巧，殊不知，其實早在一百年前，台灣的基隆廠區就已經設立，是直接傳承來自日本的三菱重工，1970年代，就打造出10萬級船艦，那個年代，全世界能打造出萬噸船艦的國家，不到五個，就連日本的三菱重工也剛打出來，正因台灣有這麼好的能力，後來一度美軍火商洛克希德馬丁公司看上基隆廠，還一度揪集美國四家廠商想買，蔣經國拒絕不賣???
這些「天寶舊事」正說明了台灣有許多那些天天只會打嘴砲之法政專家所不知道的能力，只可惜這些科技工業人才不會舌燦蓮花，也不懂得爭權奪利，終於讓中鋼、台船這些底子都很好的公營事業，多次被外行領導內行，漸漸失去了那些傲人的光芒???嘆！
●本文作者黃創夏／曾任《新新聞》總編輯，現為《媒體野武士》
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